LA400Kに接着面を隠してスマホスタンドを付ける
音楽用に車載してるiPhoneにDashCommand表示させたいだけで
そのために吸盤跡や接着跡が残るのは嫌だなーとシガーソケット
固定とかも検討したけど、色々問題があるようで・・・
あれこれ検討した結果、コメリPBの500円スマホスタンドを購入
スタンド部分がステー状になってて板一枚のペラペラ仕様です
これをセンターパネルの裏側で接着できれば完璧じゃねとの思惑です
いざ作業開始、センターパネルを剥がしてセンターパネルの陰になる部分に
ステーを接着しようと試みる、しかし接着部分が大きくセンターパネルの
影になる部分より上にはみ出る
はみ出るなら切れば良いとディスクグラインダーで
1cm程度カット、更に位置を合わせて加工を繰り返す、三度目で接着面が隠れそうな
感じに加工できたので、ドライヤーで接着面を加熱して貼り付け
センターパネルをはめ直して接着部分はセンターパネルの裏側へ隠れる事を確認
これなら接着の跡が残っても内装の影だし、スポンジシートを
スマホスタンドのステーなどに貼ったので跡も残らないんじゃないかな？
スタンドの質は500円なのでお察しだが、接着跡が残らない方法で500円なら良いんじゃね
吸盤跡なんて気にしねーよって人は助手席エアバッグの横に付ければ良いだけです・・・
神通でてやっと10-4周回終わり
11-1終わってないからやっと先に進める
モナークの建造が終わって伊吹を始めたけど
100レベ到達が愛宕と夕張しか居ないので全く経験値が稼げない
余剰資金で最上と阿武隈を改にしようと85まで上げてたのが
幸いして、最上改だけ先に100に到達、そして神通がドロップ
伊吹建造で使えそうな手持ちが
阿武隈改 99レベル
タカオーン 96レベル
摩耶 78レベル
神通 22レベル
阿武隈改はやっと戦力に、タカオーンは時間の問題
摩耶と神通はまだ時間かかるが完成すれば6キャラで周回できるので
伊吹の建造も割りと早く完了するかな・・・
10-4のドロップ枠、神通が最後かと思ったらラフィーちゃん出てなかった
神通よりドロップ渋いぜラフィー
LA400KにAT-SS RP109装着
運転に支障ないしペダルそのままで良いかと思ったけど
やっぱペダル間が広すぎるのでAmazonで買い物ついでに購入
RAZOのAT-SS RP109 5,500円
ビス打ちは跡が残るし、プレートが穴だらけでノーマルペダルが
見えるタイプは安いけどダサイ、ブランド品は1万を越えるので嫌
そんな中で見つけた安くて良い奴です、ベース固定で下が透けません
取り付けはブレーキペダルのベースを左へ10〜20mmずらすと良い
位置調整なしに取り付けるとアクセルとブレーキの間が35mmくらいで
ブレーキペダルのゴムを外して取り付けてもアクセルの方が低くく
アクセルからブレーキへ踏み変える際にブレーキに微妙に引っかかる
写真はずらさずに取り付けた場合の35mm間仕様
両ペダルともノーマルよりワイドなので10〜20mmずらしてもペダル間は
狭くなり、踏み変えが楽になりました、色の選択肢も多いのでオススメ
タワーバーやカオスバッテリーはナビ取り付けの際にやったので手持ちのは終了
あとはドライブレコーダー・PDX-D1・マフラー・スタッドレスどうするかだな
セロSにナビ・ETCバックカメラ取り付け完了
・Strada CN-RX04WD
・CY-RC90KD
・CY-DSR140D
お盆休みに入ったらダイハツにETCセットアップ出せないので
何とか間に合わせてセットアップ完了
初めてナビの取り付けやったけど、これ業者に出した方が良いわ
CY-RC90KDバックカメラはLA400Kに限って言えば楽に前まで引っ張ってこれるけど
カメラ側配線4m、電源側配線5mのセパレート仕様でカメラ側の4mでスカッフプレート
通してダッシュボードまで引っ張って来れます、5mの電源コードを
ダッシュボードに隠さないとなんです、凄い邪魔です。
フルセグアンテナも酷く余るので、これまたダッシュボード周りでまとめます。
さらにETCの配線もダッシュボードにつけたため、ナビから引いて来た電源線と
ピラーからもぐしたアンテナ2線がまるまるダッシュボード裏に。
もうダッシュボードの下や裏はケーブルだらけで更にドラレコの配線となると
ちょっとスペース無くてやりたくない・・・。
とりあえずナビ・ETC・バックカメラ付いたのでドライブには行けそうです。
