LA400K 腹のボルトが段差で当たるのでローヘッド化

LA400Kコペンの最低地上高は110mm、補強ブレース自体は
120mmで-10mmは固定してるボルトの頭です。
別に擦らないから良いかと思ってたのですが、試しに自宅の一番
高い、15cmの段差プレートに駐車してみたら腹だけ擦りました。

やはり最低地上高は115mmは確保しないと当たるなって事で対策を取ることに
ネットで探した結果、M10*40　P-1.25ニッケルメッキ仕様がNejiyaにありました
引っかかりが純正より狭いのでM10*21*2.0のニッケルメッキ仕様ワッシャーも購入
必要数は補強ブレース固定のみで10本、価格は送料込みで2500円くらいでした。
よくある専用品は8000円以上するので安上がりです。

ただワッシャーかませるので専用品より頭出ます、それでも-6mmは確実に引っ込むので
最低地上高110mm→116mmになりました、これで腹擦らないはず。
メッキ仕様は締め付けトルク16Nmで、メッキなしだと18Nm、どちらにせよ
ネジロック剤はつけた方が良く、ロックタイト243を使いました。

交換作業は4ウマかそのままやった方が良いです、前後のどちらか上げると
補強ブレースにテンションかかるくらい歪むのでオススメしません。
私はそのままやりましたがデジタルトルクがジョイント型で入らなかったので
一本づつ交換して回らなくなるまで締め付けてからフロントタイヤにスロープを
かけて16Nmしっかりかけました、ジョイント型のデジタルトルクはスペース無いと
本当に使えないので、ハンドルタイプにすれば良かったと後悔